ELEKTRISCH OP VAKANTIE
Jouw auto. Jouw caravan.
Een eerste bereikindicatie.
Kies je auto en vul het beladen caravangewicht in. Je ziet een ruime indicatie voor een laadetappe van 80% naar 15% accu.
Hoe komen we aan die indicatie?
De autokeuze vult de bruikbare accucapaciteit in. Het caravangewicht vergelijken we met de gepubliceerde trekwaarde van die uitvoering. Gewicht alleen voorspelt het verbruik niet. Luchtweerstand, snelheid, wind, temperatuur en hoogteverschillen wegen ook mee.
Zonder eigen ritgegevens rekenen we met expliciete voorbeeldscenario’s: 28–40 kWh/100 km voor een gewone hoge caravan, en 22–32 voor een lage compacte caravan. Dit zijn ruime redactionele aannames, geen gemeten verbruik van jouw gekozen combinatie en geen grenzen waar iedere rit binnen valt. Het type verandert alleen het scenario; de kilo’s veranderen de berekende afstand niet. Met eigen gemeten verbruik wordt de berekening bruikbaarder.
Ter vergelijking: ANWB mat 28,1 kWh/100 km met een Niro EV en Kip Shelter; ADAC mat gemiddeld 36,6 met een EV6 en Dethleffs. Verschillende auto’s, caravans en ritten: gebruik dit als context, niet als voorspelling voor jouw auto.
Controleer je eigen uitvoering
De lijst is een startselectie met gedateerde fabrieksgegevens. Een productiewijziging kan de trekwaarde sterk veranderen. Bij Volvo en BMW noemen we ook de markt van de bron. Controleer je eigen kenteken, trekhaak, kogeldruk, treingewicht, belading en rijbewijs. Een gewicht onder de genoemde fabriekswaarde is geen bevestiging dat je combinatie is toegestaan.
Plan eerder een laadstop en een uitwijkmogelijkheid. De tool kent geen actuele laadpunten, weer, hellingen of accuveroudering. De uitkomst is een energieberekening, geen routeadvies. Alle invoer blijft in je browser en wordt niet opgeslagen of verstuurd.