Zoek de juiste codes bij de auto
De RDW legt uit welke gegevens op een kentekencard staan. Code O.1 hoort bij de technische maximum massa van een geremde aanhangwagen. O.2 hoort bij de ongeremde aanhangwagen. Het zijn verschillende rubrieken, dus één willekeurig getal uit een advertentie is onvoldoende. Kijk naar de registratie en de documentatie van precies de auto waarmee je gaat rijden, inclusief de uitvoering en eventuele bijzonderheden van de goedkeuring.
De trekhaak kan een andere grens hebben
Een getal op een trekhaak is niet automatisch het toegestane trekgewicht van de complete auto. Volvo waarschuwt in een handleiding expliciet dat de trekhaak voor een hoger gewicht gecertificeerd kan zijn dan de auto daadwerkelijk mag trekken. Het onderdeel kan dus sterker lijken dan de combinatie toelaat. Alleen een andere haak monteren maakt de voertuiggrens niet vanzelf hoger. De voorschriften voor auto en koppeling moeten beide passen bij het gebruik.
Sommige koppelingen zijn voor fietsen bedoeld
In het APK-handboek beschrijft de RDW speciale koppelingen voor een fietsendrager, onder meer bij elektrische en hybride auto's die normaal geen aanhanger kunnen trekken. Zo'n koppeling heeft een belemmering waardoor een aanhanger niet kan worden aangekoppeld. De aanwezigheid van een kogelachtige drager onder de bumper bewijst daarom geen trektoestemming. Voor een fietsendrager gelden bovendien de gebruiksgrenzen van de drager en de voertuigfabrikant; ook dat is geen vrijbrief voor onbeperkte belasting.
Een ontbrekend gegeven vraagt om uitleg
Volgens de RDW betekent een liggend streepje bij een gegeven op de kentekencard dat het gegeven niet bekend is. Dat is iets anders dan een onbeperkte toestemming. Is onduidelijk wat de auto mag trekken, vraag dan uitleg bij de fabrikant of RDW voordat je een caravan koppelt. Een algemene modelnaam of het motorvermogen lost die onzekerheid niet op. Verschillende uitvoeringen kunnen andere geregistreerde gegevens en voorwaarden hebben.
Houd verschillende controles uit elkaar
Controleer het toegestane trekgewicht, de koppeling en de voorschriften voor belading. Bekijk daarnaast afzonderlijk of het rijbewijs de combinatie toestaat. Dat zijn verschillende vragen: wat jij mag besturen, zegt niet vanzelf wat de auto technisch mag trekken. Een duidelijke voorbereiding begint dus met de gegevens van de eigen voertuigen. Een foto van een trekhaak is hooguit het begin van het gesprek, niet het bewijs dat de caravanreis al is geregeld.
Nog een andere kant van elektrisch rijden: Een caravan kost je EV bereik. Het gewicht vertelt maar de helft.
Zelf een theoretische etappe berekenen? Gebruik de rekentool voor accureserve en verbruik met een caravan.
KIJK HET ZELF NA
De bronnen bij dit verhaal
- RDW — betekenis van O.1, O.2 en ontbrekende kentekengegevens ↗
- RDW APK-handboek — speciale koppeling voor een fietsendrager ↗
- Volvo — trekhaak kan hoger gecertificeerd zijn dan voertuiggrens ↗
Met hulp van AI samengesteld en aan de genoemde bronnen getoetst. Wie zit achter deze uitgave? Een fout gezien? Laat het ons weten.



